こんにちは、ブログの管理人です！
だいぶ寒くなってきましたね。
そろそろ上着が必要なくらいの寒さに
こちらでもなってきました。
天気予報を見ていると、東北や信越で
ちらほら雪のマークがでてますね。
今年のXmasは雪が降るのか？と
チョッと期待をしています・・。
さて今回の内容は年の瀬に物々しい、
米空軍の輸送機CV22（オスプレイ）が
先月29日に墜落事故が発生しました。
どうも訓練中の事故だったようですが、
目撃した方の話では墜落直前は、
機体が逆さになって飛行していたとのこと。
何やらとんでもないトラブルがあったようです。
亡くなられた乗組員の方のご冥福を
心からお祈りいたします。
その後この墜落をめぐり（政府は不時着水と言っててますが）
日米の政府の考え方によってオスプレイの対応に
差が出てきています。それが以下。
日本政府は自国の安全に関わる問題だけに、
自衛隊機と同様に「まずは安全確認を」と米軍に飛行停止を求めた。
しかし、米軍は「飛行停止を判断する根拠がない」と考え、
海兵隊のMV22や海軍のCMV22といった別型機の飛行を続行。
空軍のCV22に関しても「安全上の問題はない」との立場だ。
～毎日新聞より引用～
うーん、米軍は飽くまで安全性に懸念はないとの
ことなんでしょうが、もしこれが旅客機だったら
問題無しで通るのでしょうかね。少なくとも当分は
事故の検証が行われ原因の解明優先ではないかと
管理人は思ってしまいます。
ちなみに、
日本国内に配備されているオスプレイはその後も
沖縄、神奈川、静岡各県内で飛行を強行しています。
防衛省によれば、
「２９日の事故直後から１日午前９時半までの間で、
普天間基地（沖縄県宜野湾市）所属のＭＶ２２が同基地で４６回、
嘉手納基地（同県嘉手納町など）で４回、
外来機のＣＭＶ２２が６回、嘉手納基地で飛行を確認した」
としています。
いやー、これはホント日本の政府は
ちゃんと米軍にモノ申してもらいたいですね。
じゃないと同盟関係って何なん？って
思うのですが、みなさんは如何でしょうか？